車主們油改氣的原因往往是為了省錢,這背后的經(jīng)濟帳仔細算下來也確實夠誘人的。油改氣后,一般會節(jié)油60%左右,如果按照一部車按照30萬公里推算的話,******可以節(jié)省出10萬的燃油費。而像桑塔納,普桑等比較耐用的車,其汪汪能跑六七十萬公里,那整個駕駛的過程能省的***不僅10萬了!算了這筆經(jīng)濟賬,油改氣的誘惑確實夠大的!
油改氣的優(yōu)點并不僅******于這筆經(jīng)濟賬。更多的是在發(fā)動機的保護上,改裝后,天然氣在發(fā)動機中更加容易與空氣混合,并且天然氣本身***是屬于清潔能源。,燃料也更加安全,干凈,并且發(fā)動機的活塞中不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能更好,并且不會稀釋潤滑油,因此對于發(fā)動機的零部件損害更少。能夠有效的延長發(fā)動機壽命和潤滑油的使用期限。
然而缺點則是改裝后的車,動力會相比原來略小,并且車子原來的空間會減少,車子本身的自重也會增加。而且氣體燃料密度較低,并且目前普及推進的天然氣汽車的攜帶量也較少,一般的行駛距離較汽油車短,大約是維持在600—1000公里!這對于廣大車主來說,加氣頻繁,加氣站少是一個亟待解決的問題。
目前的油改氣系統(tǒng)也較為成熟,理論上對發(fā)動機的損害時很小的。比如現(xiàn)在的出租車,十部有九部***是油改氣的,所以說,如果跑路多,并且有穩(wěn)定的加氣點和改裝廠,改了的優(yōu)點還是大于缺點的!
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